Часто задаваемые вопросы
Как рассчитывается необходимое количество ступеней (секций) насоса ЦНС для перекачки дизельного топлива на расстояние 5 км?
Завод «Техмаш» производит насосы ЦНС с широким диапазоном ступенчатости: от 2 до 12 секций в стандартном исполнении. В этой статье мы покажем, как правильно рассчитать, сколько именно ступеней нужно для перекачки дизельного топлива на расстояние ровно 5 км.
ПодробнееПочему для светлых нефтепродуктов (бензин, керосин) в центробежных насосах опасно использовать щелевые уплотнения со слишком малым зазором?
В этой статье мы подробно разберем, почему для светлых нефтепродуктов (бензин, керосин) малый зазор в щелевом уплотнении насоса — это не точность, а опасность.
ПодробнееЧем наш насос ШН (шнековый) лучше импортных винтовых насосов при перекачке мазута с механическими примесями?
В этой статье мы разберем, в чем конкретно наш насос ШН (шнековый) превосходит импортные винтовые агрегаты, и почему для мазута с механическими примесями стоит выбирать российскую конструкцию.
ПодробнееКакие европейские насосы можно без переделки обвязки заменить насосами КМ или ЦНС нашего производства?
В этой статье мы разберем, какие именно европейские насосы можно безболезненно (или с минимальными токарными работами) заменить насосами «Техмаш», и какие нюансы нужно проверить перед заказом.
ПодробнееИз каких материалов изготавливают проточные части насосов ЦНС для перекачки дизеля?
В этой статье мы подробно разберем, что такое проточная часть, почему для дизеля мы выбрали именно «пищевую нержавейку», в чем ее преимущества перед классическим чугуном СЧ20 или сталью 35Л, и как это влияет на ресурс, безопасность и экономику эксплуатации насосного парка.
ПодробнееИз каких металлов нельзя делать насосы для нефтепродуктов?
Из каких металлов нельзя делать насосы для нефтепродуктов? Чугун, магний, латунь, титан — разбираем «черный список» материалов. Инженерный гид по выбору от завода «Техмаш».
ПодробнееОбязательно ли заземлять насос для топлива и как правильно это сделать?
Обязательно ли заземлять насос для топлива? Разбираем физику статики, нормы ПУЭ и схему монтажа контура. Защита от взрыва — пошаговое руководство от завода «Техмаш».
ПодробнееЧто такое класс взрывозащиты и какой должен быть у насоса для бензина?
Что такое класс взрывозащиты насоса для бензина? Расшифровка маркировки 1ExdIIBT4, требования к оболочке и сертификации. Инструкция по выбору от завода «Техмаш».
ПодробнееКакой насос выбрать для слива автоцистерны: самовсасывающий или погружной?
Какой насос выбрать для слива автоцистерны: самовсасывающий или погружной? Сравнение схем, риски сухого хода, ремонт и экономика. Советы инженеров «Техмаш».
ПодробнееМожно ли использовать обычный водяной насос для солярки?
Можно ли качать солярку водяным насосом? Анализ рисков: уплотнения, чугун, искры и кавитация. Почему экономия опасна — экспертный ответ от завода «Техмаш».
ПодробнееЧем центробежный насос лучше вихревого при перекачке нефтепродуктов?
Чем центробежный насос лучше вихревого для нефтепродуктов? Сравнение по износу, кавитации, эмульгированию и ремонту. Инженерный разбор от «Техмаш».
ПодробнееКакие насосы разрешены для авиационного керосина (авиатоплива)?
Какие насосы разрешены для авиакеросина? Разбираем нормы JIG, ГОСТ, материалы и систему уплотнений. Допуск авиатоплива по стандартам от «Техмаш».
ПодробнееКак подобрать насос для высоковязкого мазута?
Как подобрать насос для высоковязкого мазута? Гид по вязкости, обогреву, оборотам и уплотнениям. Инженерные решения от производителя «Техмаш».
ПодробнееМожно ли перекачивать бензин насосом, который раньше качал дизельное топливо?
Можно ли качать бензин насосом после дизеля? Разбираем риски для уплотнений, взрывозащиты и гидравлики. Честный инженерный ответ от завода «Техмаш».
ПодробнееЧем отличается насос для светлых нефтепродуктов от насоса для темных?
Чем отличается насос для светлых нефтепродуктов от темных? Разбираем материалы, уплотнения и гидравлику. Экспертный обзор от завода «Техмаш».
Подробнее

