При выборе насоса для перекачки топлива следует знать, что он должен быть надежным, безопасным, иметь взрывозащищенный корпус. Это обусловлено тем, что нефтепродукты относятся к легковоспламеняющимся жидкостям. Лучше выбирать износостойкое оборудование, у которого в технической документации указано, что оно способно перекачивать агрессивные жидкости с большой степенью вязкости и наличием твердых включений. Компания «ТЕХМАШ» предлагает купить насос для перекачки топлива за выгодную стоимость.
Такие агрегаты существенно отличаются от аналогов в первую очередь тем, что они способны работать в сложных условиях. Оборудование может выдержать предельно высокие температуры, негативное воздействие углеводородных соединений, непогоды и пр. Выбирать агрегат следует в соответствии с условиями эксплуатации. Есть модели насосов, которые предназначены для северных или жарких регионов. Большой популярностью пользуются универсальные насосы для перекачки топлива.
Оборудования для транспортировки горючего должно отличаться большой мощностью, так как его нередко используют для поднятия топлива с большой глубины. Также агрегаты обязаны создавать сильное давление, которое позволило бы перекачивать нефтепродукты на значительные расстояния по магистральным трубопроводам. Только так можно обеспечить бесперебойную поставку жидкости.
Насосы для перекачки способны транспортировать различные агрессивные жидкости. Они могут работать со сжиженным газом и другими веществам, имеющими подобные свойства.
Какими бывают приводы у топливных насосов?
Существует несколько вариантов приводов у таких агрегатов:
-
Механический.
-
Электрический.
-
Гидравлический.
-
Пневматический.
-
Термический.
Наиболее распространенным является электрический привод, так как такое оборудование просто и удобно в эксплуатации. Однако для его работы необходим постоянный источник питания. Производитель «ТЕХМАШ» предлагает насосы с электрическим приводом, с самой разной производительностью и мощностью. Если нет возможности подвести к агрегату ток, тогда его оснащают ДВС или газотурбинными двигателями.
Пневматический привод чаще всего подключается к насосам центробежного типа. В данном случае необходимо использовать попутный или природный газ высокого давления. Если их сочетать вместе, можно добиться высокой эффективности агрегата.
Конструктивные особенности и типы насосного оборудования
Главные отличительные черты насосов для перекачки топлива:
-
У оборудования предусмотрены гидравлические устройства.
-
Агрегаты сделаны из специальных сплавов, которые не подвержены негативному воздействию окружающей среды.
-
Имеется улучшенный торцевой уплотнитель, который обеспечивает высокую степень герметичности.
-
Установленные электромоторы изготавливаются во взрывозащищенном корпусе.
Насос совместно с приводом монтируются на единой моноблочной конструкции. Для этого изначально подготавливается бетонное основание, так как вся конструкция имеет большой вес.
Между корпусом агрегата и валом монтируется торцевой уплотнитель, его обустраивают системой промывки. Внутренние стенки проточной части оборудования изготавливаются из углеродистой или никельсодержащей стали. Такие металлы обладают хорошей устойчивостью к агрессивным веществам и препятствуют образованию коррозии.
Виды насосов для топлива:
Топливные винтовые насосы чаще всего используются в условиях сурового климата, так как не подвержены негативному воздействию низких и высоких температуру. Такое оборудование отличается износостойкостью и выносливостью. С его помощью можно перекачивать даже сильнозагрязненные жидкости, с большим наличием песка и мусора. Также оборудование способно транспортировать плотные и сильновязкие вещества. Работает оно по принципу самовсасывания.
Производитель «ТЕХМАШ» предлагает топливные насосы с одним или двумя винтами. Здесь выбор зависит от глубины скважины и необходимой производительности. Оборудование способно создавать давление в магистрали трубопровода свыше 10 атмосфер. Один агрегат может создавать напор на расстояние более ста метров.
Насосы для топлива с двумя винтами считаются более производительными и выносливыми. Они способны перекачивать жидкости большой вязкости, независимо от их температуры и погодных условий. Агрегаты сделаны из износостойких, надежных материалов. Оборудование способно выдержать температуру рабочей жидкости до 450 градусов Цельсия. Такие агрегаты монтируют в условиях крайнего севера. Также двухвинтовые устройства могут перекачивать жидкости, содержание газов в которых нередко достигает 90%.
Помимо использования винтовых насосов в местах добычи полезных ископаемых или магистралях, их используют для разгрузки различных цистерн, а также в тех местах, где классические центробежные насосы справиться с задачами не смогут.
Виды центробежных насосов для перекачки топлива:
-
Двухопорные и пр.
Центробежные топливные насосы могут иметь различные конструкции. В зависимости от модели существуют агрегаты с упругой, жесткой муфтой, а также безмуфтовые версии. Производитель «ТЕХМАШ» предлагает оборудование в горизонтальном либо вертикальном исполнении. Устройство способно перекачивать жидкости, температура которых не превышает +400 градусов Цельсия.
У консольных насосов с одной ступенью рабочие колеса крутятся только в одну сторону. Это оборудование применяется на АЗС, станциях разгрузки топлива. Температура жидкости при этом не должна превышать +200 градусов Цельсия.
Виды двухопорных электрических насосов для перекачки топлива:
-
Одноступенчатые.
-
Двухступенчатые.
-
Многоступенчатые.
Производитель предлагает модели оборудования с 1-м или 2-я корпусами. Всасывание жидкости бывает одно- или двухсторонним. Температура перекачиваемой среды также не должна превышать +200 градусов.
Основные конструктивные элементы насосов для перекачки топлива
Центробежный агрегат состоит из следующих деталей:
-
Стальной корпус.
-
Рабочее колесо, расположенное на валу.
-
Подшипники.
-
Уплотнительные элементы.
-
Магниты.
-
Защитный и вспомогательный кожухи.
-
Несущая моноблочная конструкция.
-
Масляный уплотнитель.
-
Датчик температуры.
Агрегат для транспортировки топлива типа ВВЗ состоит из следующих частей:
-
Стальной корпус.
-
Рабочее колеса, расположенное на валу.
-
Втулка, предназначенная для регулировки давления.
-
Входящий патрубок.
-
Опорный болт с уплотнителем.
-
Крепежи.
-
Рубашка крыльчатки.
-
Балансировочная диафрагма.
Сфера использования насосов для топлива
Такие агрегаты чаще всего применяются в следующих случаях:
-
На предприятия по добыче и переработке нефти.
-
На котельных, которые отапливаются при помощи нефтепродуктов.
-
На ТЭЦ.
-
На АЗС и станциях газозаполнения.
-
На предприятиях, которые занимаются хранением, перекачкой, транспортировкой нефтепродуктов.
-
На различных топливных магистралях.
-
При перекачке газового конденсата.
-
При транспортировке сжиженного газа.
-
Для инжекции воды в месторождениях нефти.
-
При перекачке горячих жидкостей на энергетических производствах.
-
Для транспортировки опасных, токсичных, химических веществ.
Что учесть при выборе насосной установки для транспортировки топлива?
В первую очередь следует правильно рассчитать необходимый напор, перекачиваемый объем в минуту, давление, которое необходимо для производства. Если не нужно транспортировать большое количество топлива, лучше отдать предпочтение насосам центробежного типа.
Также при выборе оборудования следует учесть, что оно бывает:
-
Объемное. Такое оборудование перекачивает горючее за счет изменения объема внутренней камеры.
-
Динамическое. Здесь топливо транспортируется с помощью рабочего колеса или винта.
Приобрести насос для перекачки топлива, цена которого не завышена, можно в компании «ТЕХМАШ». Если возникнут какие-либо вопросы, в любой момент можно проконсультироваться со специалистом предприятия. Он в сжатые сроки подберет насосное оборудование с учетом особенностей деятельности вашего предприятия. На всю реализуемую продукцию в обязательно порядке предоставляется долгосрочная гарантия.
